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タイヤコードファブリックの世界シェア2026年版

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タイヤコードファブリックは製品タイプによって主要な供給企業が異なります。本記事では、タイプ別の違いを踏まえながらタイヤコードファブリック市場の世界シェアと主要企業を整理します。

タイヤコードファブリックの主な製品タイプ

  • ナイロンタイヤコード生地
  • ポリエステルタイヤコード生地
  • その他

タイプ別に見た供給構造

タイヤコードファブリック市場は、主にナイロンタイヤコードファブリック、ポリエステルタイヤコードファブリック、その他という三つの製品タイプに分かれている。ナイロンは優れた耐疲労性と衝撃吸収性を持ち、主に大型トラックや航空機用タイヤに使われる。一方、ポリエステルは寸法安定性と耐熱性に優れ、乗用車用タイヤの主流素材となっている。その他にはレーヨンやアラミド、ガラス繊維などが含まれ、特殊用途や高性能タイヤ向けに限定される。こうした技術的特性の違いにより、各サプライヤーは特定の素材に経糸や撚り加工、接着処理の設備を特化させる傾向がある。結果として、ナイロンとポリエステルで異なる生産ラインを持ち、それぞれの自動車メーカーやタイヤメーカーの要求に応える専門化が進んでいる。

主要な供給企業

  • Hyosung
  • Kordsa Teknik Tekstil
  • Kolon Industries
  • SRF Ltd
  • Firestone
  • Teijin
  • Milliken & Company
  • Indorama Ventures
  • Asahi Kasei
  • Maduratex
  • Kordarna Plus
  • Far Eastern Group
  • Century Enka
  • Cordenka
  • Shenma Industrial
  • Junma Tyre Cord
  • Jinlun Group
  • Jiangsu Haiyang
  • Shandong Xiangyu
  • Shifeng Group
  • Shandong Tianheng
  • Shandong Hesheng

各社が強いセグメント

ナイロンタイヤコード fabricsの分野では、Hyosung、Kordsa Teknik Tekstil、Kolon Industries、SRF Ltd、Firestone、Teijin、Milliken & Company、Indorama Ventures、Asahi Kasei、Maduratex、Kordarna Plus、Far Eastern Group、Century Enka、Cordenka、Shenma Industrial、Junma Tyre Cord、Jinlun Group、Jiangsu Haiyang、Shandong Xiangyu、Shifeng Group、Shandong Tianheng、Shandong Heshengが主要な供給者として位置づけられ、なかでもHyosungとKordsa Teknik Tekstilは高品質なナイロンタイヤコードファブリックの安定供給で強みを持ち、Kolon IndustriesやSRF Ltd、Teijinもアジア市場を中心に存在感を示している。一方、ポリエステルタイヤコードファブリックのセグメントではIndorama Ventures、Far Eastern Group、Shenma Industrial、Jinlun Group、Jiangsu Haiyang、Shandong Xiangyu、Shifeng Group、Shandong Tianheng、Shandong Heshengといった中国系およびアジア系企業がコスト競争力を武器に幅広く供給し、Milliken & CompanyやAsahi Kasei、Maduratex、Kordarna Plus、Century Enka、Cordenkaは特定の用途や地域に特化した供給体制を敷いている。その他のタイヤコードファブリックではFirestoneやTeijin、Kordsa Teknik Tekstilなどが多様な素材対応力を持ち、Junma Tyre CordやShenma Industrialも含めた企業群がニッチな需要に応じている。

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